Turboklassierer
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Die fähigkeit, 10
Die Turbo-Klassierer gehören zu sogenannten Luft-Klassierern oder dynamischen Klassierern. Er besteht aus drei Teilen: der Klassierer-Kammer an der Oberseite mit ein Rad der vertikalen Anordnung, der Sekundärlufteinlass in der Mitte und im unteren Teil, ein Kegel zum Zuführen und Entladen von Der Ausschuss. Aufgrund der doppelten Versiegelung sind keine übergroßen Partikel in den Produkten. Mittlerweile ist die breite Palette von Schnittpunkten einfach und exakt anpassbar durch die Geschwindigkeit der Radsteuerung mit einem Frequenzwandler. Daher dominiert dieser Typ von Luftklassierern den Markt von Pulververarbeitung für fast jedes Produkt. Ein wichtigerer Vorteil ist das klassifizierende Merkmal. Das bedeutet, auch bei Variationen von die Vorschubgeschwindigkeit erreicht den Schnittpunkt fast nicht die Verschiebung. Diese Leistung prädestiniert den Turbo-Klassierer für den Einsatz in Mahl-Klassierschaltungen.
Technische Daten:
Die Vorschubrate liegt in einem Bereich von 0,3t – 20t/h
Der Schnittpunkt reicht von D97 3µm-150µm
Anwendungen:
Mineralien Füllstoffe, Chemikalien, Pigmente, Farbe, Toner, Kieselsäure, Keramik, Schleifmittel, Metall Pulver, Lebensmittel, Pharmazeutika, Fliegen Asche, fester Abfall...fast alle Arten trockene Pulver Produkte.
Turbo Klassifikator Funktionen:
Die Turbo-Klassifikatoren sind auf dem Luft-Prinzip konstruiert.
Das Eingabematerial wird pneumatisch zusammen mit dem Hauptluftstrom in die Klassiererkammer transportiert, wo die Klassierung stattfindet.
Ein sekundärer Luftstrom wird zum Spülen und Deagglomerieren verwendet, um die Klassierungseffizienz zu erhöhen.
Der Schnittpunkt wird einfach und genau durch die Geschwindigkeit des Klassiererrades eingestellt, das mit einem Frequenzwandler gesteuert wird.
Dieser Turbo-Klassierer behält einen stabilen Schnittpunkt bei, auch wenn die Vorschubrate schwankt.
Das optimierte Labyrinth und Luftspülsystem garantiert, dass keine übergroßen Partikel im Endprodukt vorhanden sind.
Das Klassifizierrad kann direkt von einem Motor angetrieben oder über einen Riemen verbunden werden,abhängig von der Motorgröße.
Für die internen Komponenten stehen verschiedene Optionen für den Verschleißschutz zur Verfügung, um zur Schleifmittelklassifizierung zu verwenden.
Die robuste Struktur gewährleistet eine lange Lebensdauer und bietet zuverlässigen Betrieb über einen längeren Zeitraum.
Dank ihrer "harte klassifizierende Eigenschaften" der Klassierer ist vorzugsweise für eine Mühle zu bilden, um einen geschlossenen Mahl-Klassifizierungskreislauf, zu bilden, der diegesamte Produktionseffizienz verbessert.